CHRISSON eOctant - City E-Bike - 2021 Farbe schwarz matt, Art der Übertragung Riemenantrieb

Sonstiges vom CHRISSON eOctant

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Der angesagte Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von CHRISSON angeboten. Die exklusive Lackierung in schwarz matt wurde bei diesem Citybike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CHRISSON. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 800 mm betragen.

Schaltwerk vom CHRISSON eOctant

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Singlespeed. Das Elektrofahrrad ist nicht mit einer Gangschaltung ausgerüstet. Es stehen keine Gänge zur Auswahl bereit. Das Übersetzungsverhältnis zwischen Tretkurbel und Hinterrad ist fix. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung 5 elektrische Unterstützungslevel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem ohne bzw. am Boardcomputer eingelegt werden.

Bremsanlage vom CHRISSON eOctant

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CHRISSON eOctant

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Die E-Bike Ausstattung vom AKM-13.0 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Aikema beim CHRISSON E-Bike 250 W an. Bei diesem Cityrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Aikema E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CHRISSON Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Aikema E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom CHRISSON eOctant

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 367 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom CHRISSON eOctant

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Auf den DW Aluminium Felgen des Citybike befinden sich Marathon Racer C Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.