Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1 - City E-Bike - 2021 Rahmengröße LG, Farbe Dust Blue

Sonstiges vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Dust Blue wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Marvo XPress M859 von microSHIFT das Schaltwerk Marvo von microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Marvo XPress M859 von microSHIFT eingelegt werden. Das Schaltwerk von microSHIFT trägt die Bezeichnung Marvo.

Bremsanlage vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Citybike hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Cannondale Fahrräder angeboten. Dieses Modell Adventure Neo 3 EQ V1 in der Ausführung „LG | Dust Blue“ von Cannondale ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem von Bosch produzierten PowerTube Batterie ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Das Elektrorad verfügt über eine Mobie A32 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Cannondale verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Auf den 2 Felgen mit Stainless Steel, 14g Speichen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.