Cannondale Topstone Carbon Apex 1 - Rennrad - 2023 Rahmengröße MD, Farbe Carbon

Sonstiges vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Carbon wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Apex XPLR von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex XPLR. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Zweirad-Bremse von Sram.

Laufrad vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Die Terreno Dry Reifen auf der G540 Felgen-Stainless Steel, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.