Cone eStreet 1.0 - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Cone eStreet 1.0

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Bei diesem Fitnessbike ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Blau-Grau/Rot wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Cone. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cone eStreet 1.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fitnessbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cone eStreet 1.0

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Clarks hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.

Motor vom Cone eStreet 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm brilliert der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Trekkingrad. Dieses von Cone produzierte eStreet 1.0 in der Art „50 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Cone produzierte eStreet 1.0 in der Art „50 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Cone eStreet 1.0

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Die aufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die aufladbare Batterie ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eStreet 1.0

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Ausgestattet ist das E-Bike mit einer NEX DS 700C Federgabel von SR SUNTOUR. Durch die von Cone verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Cone eStreet 1.0

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Die Schwalbe Impac BigPac Puncture Protection Reifen auf der Cross-R 23 29’’ 622-23 Black Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.