Engwe EP-2 Pro - Fatbike E-Bike - 2024 Farbe Schwarz

Sonstiges vom Engwe EP-2 Pro

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Unisex-Faltrad-Rahmen verbaut. Engwe hat diese E-Bikes in einem attraktiven Schwarz lackiert.

Schaltwerk vom Engwe EP-2 Pro

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat Engwe eine 7-Gang Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Motor vom Engwe EP-2 Pro

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Die E-Bike Ausstattung vom Bürstenloser Motor, Heckmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 42 km/h bei dem von Engwe produzierte EP-2 Pro in der Ausführung „Schwarz“. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm überzeugt der E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Engwe E-Bike angegeben. 48 V beträgt die Spannung bei dem Elektrorad. Dieses von Engwe produzierte EP-2 Pro in der Variante „Schwarz“ ist mit einem gängigen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Engwe können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von Engwe produzierte EP-2 Pro in der Variante „Schwarz“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektrorad ist mit einem gängigen Hinterradmotor ausgerüstet.

Akku vom Engwe EP-2 Pro

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 624 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 48 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Engwe EP-2 Pro

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Die Fat-Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Elektro-Hybridrad. Bei 20" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.