FISCHER VIATOR 6.0i - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom FISCHER VIATOR 6.0i

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein angesagter Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in graphit metallic matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von FISCHER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 754 mm betragen.

Schaltwerk vom FISCHER VIATOR 6.0i

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das ATB mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat FISCHER eine GX von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Sram steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom FISCHER VIATOR 6.0i

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Clarks ausgestattet.

Motor vom FISCHER VIATOR 6.0i

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Alu E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 90 Nm glänzt der brose E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim FISCHER E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist umfangreich. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses E-Bike mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Trekkingbike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FISCHER VIATOR 6.0i

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Phylion. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER VIATOR 6.0i

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Federgabel von RockShox.

Laufrad vom FISCHER VIATOR 6.0i

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.