FLYER Gotour 7.10 ABS - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmengröße XL

Sonstiges vom FLYER Gotour 7.10 ABS

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Das Trekkingbike wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Cold Anthracite Gloss lackiert.

Schaltwerk vom FLYER Gotour 7.10 ABS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M5130 Linkglide von Shimano das Schaltwerk Deore 10-Fach von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore 10-Fach von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M5130 Linkglide von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom FLYER Gotour 7.10 ABS

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom FLYER Gotour 7.10 ABS

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Smart E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Gotour 7.10 ABS in der Art „Diamant | XL“ von FLYER. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem FLYER E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Modell Gotour 7.10 ABS in der Art „Diamant | XL“ von FLYER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER Gotour 7.10 ABS

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Trekkingbike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Gotour 7.10 ABS

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Das Crossbike hat eine Mobie 34 Air Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Gotour 7.10 ABS

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.