FLYER Uproc SL:X 4.10 G1 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S

Sonstiges vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Der angesagte Unisex-MTB-Rahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem schicken Cast Silver Gloss lackiert. Die Rahmenhöhe des FLYER MTB Bike-Rahmen beträgt 38 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 673 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100-R von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100-R von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP.

Motor vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Die E-Bike Ausstattung vom Smart System Performance Line SX E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von FLYER produzierte Uproc SL:X 4.10 G1 in der Art „S“. 36 V beträgt die Spannung bei dem Mountainbike. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Uproc SL:X 4.10 G1 in der Variante „S“ von FLYER ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten CompactTube 400 Akku. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine E-Slide 34 RC Gabel von X-Fusion. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Uproc SL:X 4.10 G1

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 29" groß. Die Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground Reifen sind auf den H 552 Felgen mit Champion Speichen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.