FLYER Uproc X 2.10 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße M, Farbe Black Shading Satin

Sonstiges vom FLYER Uproc X 2.10

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Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Black Shading Satin wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER Uproc X 2.10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine Kettenschaltung Deore 11G als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom FLYER Uproc X 2.10

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FLYER Uproc X 2.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate FIT E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Uproc X 2.10 in der Variante „M | Black Shading Satin“ von FLYER. Bei diesem von FLYER produzierte Uproc X 2.10 in der Variante „M | Black Shading Satin“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell Uproc X 2.10 in der Variante „M | Black Shading Satin“ von FLYER ist mit einem modernen Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Uproc X 2.10 in der Variante „M | Black Shading Satin“ von FLYER mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Uproc X 2.10

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Dieses Geländerad ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Der Energiespeicher von FIT verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Uproc X 2.10

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Die Big Betty Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Geländerad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.