FLYER Upstreet 5.10 - City E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Comfort, Rahmengröße S, Farbe Frosty Sage

Sonstiges vom FLYER Upstreet 5.10

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Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem bildschönen Frosty Sage lackiert. 43 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von FLYER. Mit einer Schrittlänge von 661 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet 5.10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat FLYER eine Alivio von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet 5.10

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Das Stadtrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom FLYER Upstreet 5.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate Pro FIT E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 95 Nm brilliert der Panasonic E-Bike-Antrieb. bei dem Stadtfahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtrad. Dieses Citybike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Citybike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Upstreet 5.10

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Dieses Elektrorad ist mit einem von FLYER produzierten FIB-630 FIT Batterie ausgestattet. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet 5.10

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Ausgestattet ist das Stadtfahrrad mit einer MobiE A32 Coil 15 x 100 mm Axle Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 75 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Upstreet 5.10

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Auf den MD30 Felgen des Citybike befinden sich Al Grounder Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.