FLYER Upstreet5 5.20 - City E-Bike - 2023 Rahmengröße M

Sonstiges vom FLYER Upstreet5 5.20

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem schönen Anthracite Gloss lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 723 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet5 5.20

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine TR Mech; Gates Carbon Drive CDX von enviolo als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet5 5.20

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER Upstreet5 5.20

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Power Plus E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 75 Nm brilliert der Panasonic E-Bike-Antrieb. bei dem Modell Upstreet5 5.20 in der Ausführung „M“ von FLYER beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Elektrorad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses E-Bike ist mit einem gängigen Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Upstreet5 5.20

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Die Energie für den Motor liefert der von FLYER produzierten SIB-630 Akku. Das Stadtfahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet5 5.20

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Das Stadtfahrrad ist mit einer MobiE A32 Coil 15 x 100 mm Axle Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 75 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Upstreet5 5.20

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Die Schwalbe Marathon Plus Reifen auf der FLYER Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.