Fuji Sanibel LS - Cruiser E-Bike - 2019

Sonstiges vom Fuji Sanibel LS

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Bei diesem E-Bike ist ein moderner Damen-Zweirohr-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Aqua / Dark Silver wurde bei diesem E-Bike für den Zweirohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Zweirohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 15.5" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom Fuji Sanibel LS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Tourney RS45 Revoshifter von Shimano das Schaltwerk Altus M310 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Tourney RS45 Revoshifter von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus M310.

Bremsanlage vom Fuji Sanibel LS

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Cruiser-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Cruiser-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Fuji Sanibel LS

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Die E-Bike Ausstattung vom H400B rear hub motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Fuji produzierte Sanibel LS. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller BAFANG bei diesem Fuji E-Bike angegeben. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Motor von BAFANG ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Fuji können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrorad mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Sanibel LS von Fuji ist mit einem modernen Hinterradmotor von BAFANG bestückt.

Akku vom Fuji Sanibel LS

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 417 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Fuji Sanibel LS

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Elektrofahrrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.