Giant AnyTour X E+ 0 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant AnyTour X E+ 0

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Kelp Forest lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 34 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fitnessbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 523 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant AnyTour X E+ 0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom Giant AnyTour X E+ 0

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Giant AnyTour X E+ 0

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Pro2 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm glänzt der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses von Giant produzierte AnyTour X E+ 0 in der Variante „S“ ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor ausgestattet. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr ansprechend.

Akku vom Giant AnyTour X E+ 0

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Das E-Bike verfügt über einen Energiespeicher. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 800 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant AnyTour X E+ 0

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer MOBIE 34 2CR AIR Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant AnyTour X E+ 0

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Die Schwalbe Smart Sam Plus Reifen auf der Giant eX25 Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem ATB. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses ATB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.