Giant DailyTour E+ 2 D LDS - City E-Bike - 2022 Rahmengröße XL, Farbe Amber Glow

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Bei diesem Stadtrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem herrlichen Amber Glow lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 60 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore LinkGlide von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore LinkGlide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore LinkGlide. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore LinkGlide von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von effektiven 70 Nm besticht der Giant E-Bike-Antrieb. Dieses Modell DailyTour E+ 2 D LDS in der Art „XL | Amber Glow“ von Giant ist mit einem zeitgemäßen Motor von Giant ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell DailyTour E+ 2 D LDS in der Art „XL | Amber Glow“ von Giant mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Die Energie für den Motor liefert der von Giant produzierten EnergyPak Smart Integrated Batterie. Das Stadtfahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer NEX E25 NLO Coil Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 2 D LDS

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Die Reifen auf der Giant eX-2 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.