Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash - City E-Bike - 2022 Rahmengröße L

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Der klassiche Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die herrliche Lackierung in Rosewood wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "SL-M2000" von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Acera M3000 9 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel "SL-M2000" von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Acera M3000 9 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von angenehmen 70 Nm brilliert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Dieses Stadtrad ist mit einem modernen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Stadtrad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Das Citybike ist mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 3 GTS RC Dash

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Auf den eX25 Felgen mit Race [F] Speichen des Stadtfahrrad befinden sich Schwalbe Energizer Plus Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.