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- Entour E+ 1 RT LDS Core 400
- Variante Rahmengröße S
1 lokal verfügbares Angebot für Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S für 2.399,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
lokales Angebot Bike Point Jena sofort verfügbar |
2.399,00 €
21.11.2024
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Giant Entour E+ 1 RT LDS Core 400 - City E-Bike - 2022 Rahmengröße S
Hersteller | Giant |
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Modellname | Entour E+ 1 RT LDS Core 400 |
Modellvariante | S |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Schwarz Metallic Glänzend |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 65 cm ‒ 73 cm |
zul. Gesamtgewicht | 156 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 2.399,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bikes | Front Suspension | Lifestyle | Recreation | Recreation Bike |
Gänge | 7 |
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Schalthebel | Shimano Nexus C3000-7, Drehgriff |
Art der Schaltung | Nabenschaltung |
Bremsen | MAGURA HS11 | Rücktrittbremse |
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Bremsentyp | Rücktrittbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel | MAGURA HS 11 |
Bremse Hersteller | MAGURA |
Rücktrittbremse | Rücktrittbremse |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 5 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Akku | Giant EnergyPak Carrier |
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Akkukapazität | 400 Wh |
Akku Platzierung | Gepäckträger |
Akku Ladegerät | Giant EnergyPak Fast Charger, 4A |
Akkuhersteller | Giant |
Lenker | Aluminium, 30° backsweep |
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Lenkerbreite | 670 mm |
Lenkervorbau | winkelverstellbar |
Griffe | Giant Contact Ergo |
Display | RideControl Dash 2in1 |
Bedieneinheit | RideControl Dash 2in1 |
Gabel | SR SUNTOUR NEX Coil |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 43 mm |
Gabel Federweg | 50 mm |
Felgen | Giant |
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Reifen | CST Xpedium One Reflex Auslieferung mit Schlauch |
Reifen Hersteller | CST |
Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505 |
Nabe (hinten) | Shimano Nexus 7 Shimano Nexus C3000-7C, 7-fach |
Speichen | Sapim Leader/Sapim Strong |
Reifengröße (franz.) | 700C | 700×45C |
Reifenfeatures | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC Z1e HX, E-Bike optimized |
Kettenradgarnitur | Giant |
Kurbellänge | 170 mm |
Nabenritzel | 18T |
Pedale | Anti-slip |
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Sattel | Selle Royal Essenza Plus |
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Sattelstütze | Federsattelstütze Suspension |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung | AXA Bike Security Blueline 30 Lux / Spanninga Solo LED |
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Beleuchtung vorhanden | Ja |
Gepäckträger | MIK Gepäckträger |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | AluxX Rahmen, extra tiefer Einstieg |
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Rahmenform | Einrohr |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | S |
Rahmenhöhe | 45 cm |
Sitzrohrlänge | 450 mm |
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Steuerrohrlänge | 160 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 580 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Nachlauf | 82 mm |
Tretlagerabsenkung | 60 mm |
Radstand | 1.095 mm |
Reach | 375 mm |
Stack | 630 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.680 |
Vorbaulänge | 90 mm |
Lenkwinkel | 70° |
Sitzwinkel | 72° |
Die UVP für das Angebot vom Entour E+ 1 RT LDS Core 400 beträgt 2.399,00 €.
Die Nabenschaltung des Entour E+ 1 RT LDS Core 400 hat 7 Gänge.
Ja, das Entour E+ 1 RT LDS Core 400 hat eine Rücktrittbremse.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Entour E+ 1 RT LDS Core 400, 2022.
Beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX Coil hat einen Federweg von 50 mm.
Beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Giant gibt beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400, 2022 eine Akkukapazität von 400 Wh an.
Beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400 von Giant kommt ein RideControl Dash 2in1 zum Einsatz.
Beim Entour E+ 1 RT LDS Core 400 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Entour E+ 1 RT LDS Core 400 verbauten Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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