Giant Explore E+ 1 500Wh GTS - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant Explore E+ 1 500Wh GTS

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Gunmetal Black Matt-Gloss lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 677 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 1 500Wh GTS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M5100 von Shimano das Schaltwerk Deore M5120 Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M5120 Shadow+. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore M5100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird ein Deore von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Motor vom Giant Explore E+ 1 500Wh GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von Giant produzierte Explore E+ 1 500Wh GTS in der Variante „S“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von angenehmen 70 Nm besticht der E-Bike-Antrieb. Dieses Trekkingbike ist mit einem gängigen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Trekkingbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Explore E+ 1 500Wh GTS

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 1 500Wh GTS

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Das Elektrorad ist mit einer NEX E25 NLO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 1 500Wh GTS

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Die Reifen auf der Giant eX-2 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Crossbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.