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- Variante Rahmengröße S
1 online verfügbares Angebot für Giant Explore E+ 2 GTS Sport 500 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße S für 1.664,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Top-Angebot
100 Tage Rückgabe |
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Giant Explore E+ 2 GTS Sport 500 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße S
Hersteller | Giant |
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Modellname | Explore E+ 2 GTS Sport 500 |
Modellvariante | S |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Metallic Navy |
Geschlecht | Herren |
Schrittlänge | 65 cm ‒ 71 cm |
zul. Gesamtgewicht | 156 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
UVP | 2.999,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bikes | Front Suspension | Sport | Trekking | Trekking Bike |
Gänge | 1x9 |
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Schalthebel | Shimano Altus M2010 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Alivio M3100, 9-fach |
Bremsen | TEKTRO HD-M275 |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | TEKTRO HD-M275 |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Giant SyncDrive Sport, powered by Yamaha |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 350% |
Unterstützungsstufen | 5 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 3,4 kg |
Akku | Giant "EnergyPak Smart Integrated EnergyPak Plus kompatibel" |
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Akkukapazität | 500 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A |
Akkuhersteller | Giant |
Lenker | Giant Connect Riser 31.8, 19mm rise |
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Lenkerbreite | 690 mm |
Lenkervorbau | Giant Contact |
Griffe | Giant Contact Ergo Max Plus |
Display | RideDash EVO |
Bedieneinheit | RideControl Ergo 2 |
Gabel | SR SUNTOUR NEX E25 NLO Coil DS, QR |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 42 mm |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | Giant eX-2, Tubeless Ready |
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Reifen | Giant Crosscut Gravel 2, (622x45), Tubeless Ready, Reflex Auslieferung mit Schlauch |
Naben | Giant eTracker |
Speichen | Stainless steel |
Reifengröße (franz.) | 700C | 700×45C |
Reifenfeatures | Reflexstreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e.9 Sport, E-Bike optimized |
Kettenradgarnitur | Forged Alloy, 42T Kettenblatt |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Shimano CS-HG200, 11-36T |
Übersetzung vorne/hinten | 42T / 11-36T |
Entfaltung | 2,6 m ‒ 8,4 m |
Pedale | Aluminum Platform |
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Sattel | Selle Royal Vivo Ergo Moderate |
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Sattelstütze | Giant Adjustable |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Beleuchtung | AXA Bike Security BlueLine Steady E6, 30 Lux / Axa BlueLine Steady E6 |
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Beleuchtung vorhanden | Ja |
Gepäckträger | MIK Gepäckträger |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | AluxX Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel (nur GTS Version), 135mm QR |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | S |
Rahmenhöhe | 44 cm |
Sitzrohrlänge | 435 mm |
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Steuerrohrlänge | 130 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 570 mm |
Hinterbaulänge | 455 mm |
Nachlauf | 91 mm |
Tretlagerabsenkung | 60 mm |
Radstand | 1.112 mm |
Reach | 395 mm |
Stack | 610 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.544 |
Überstandshöhe | 745 mm |
Vorbaulänge | 60 mm |
Lenkwinkel | 69,5° |
Sitzwinkel | 74° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Explore E+ 2 GTS Sport 500 von Giant aus 2022.
„Toller Boardcomputer mit großem Display, Gut zu fahren, Akku lässt sich auf Grund der Größe schlecht ausbauen, hohes Gewicht, Reifen sind für normale Trekkingtouren und für die Stadt gut geeignet“(Quelle von Ralf auf Fahrrad-XXL.de)
„Top, allererste Klasse. Samstag bestellt und am darauf folgenden Mittwoch erhalten. Sehr geht verpackt mit wichtigen Infos zum erstmaligen Gebrauch.
Jederzeit gerne wieder. Zum Artikel selber kann ich wegen Witterung noch nichts sagen.“
(Quelle von Frank auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: beste Eigenschaft neben der super Verarbeitung ist die Unterstützungsautomatik!
Contra: (stört mich persönlich nicht so sehr) man merkt die 26 kg schon im Vergleich zu Pedelecs mit 22 kg
Fazit: gut geeignet für kurze und sportliche Fahrten als auch für lange Touren! Bester Kauf seit langem…“
(Quelle von Olli auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Explore E+ 2 GTS Sport 500 beträgt 2.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Explore E+ 2 GTS Sport 500 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Explore E+ 2 GTS Sport 500, 2022.
Beim Explore E+ 2 GTS Sport 500 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX E25 NLO Coil DS, QR hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Explore E+ 2 GTS Sport 500 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Giant gibt beim Explore E+ 2 GTS Sport 500, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Explore E+ 2 GTS Sport 500 von Giant kommt ein RideDash EVO zum Einsatz.
Beim Explore E+ 2 GTS Sport 500 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Sport, powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Explore E+ 2 GTS Sport 500 verbauten Giant SyncDrive Sport, powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
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