Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500

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Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem schicken Metallic Navy lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von Giant. Mit einer Schrittlänge von 892 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Alivio von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 70 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer NEX E25 NLO DS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant Explore E+ 2 STA RC Dash Sport 500

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Auf den eX 2 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Crosscut Gravel 2 Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.