Giant FastRoad CoMax 1 - Rennrad - 2018 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant FastRoad CoMax 1

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Bei diesem Rennbike ist ein sportlicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Black wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant FastRoad CoMax 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das von Giant produzierte FastRoad CoMax 1 in der Art „XL“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RS700 (Ultegra-Serie) Rapidfire Plus 2x11 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 5801 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 11 Gänge. Dem Biker wird eine 105 5800 von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 5801. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel RS700 (Ultegra-Serie) Rapidfire Plus 2x11 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant FastRoad CoMax 1

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Ausgerüstet ist das von Giant produzierte FastRoad CoMax 1 in der Ausführung „XL“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TRP | Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. TRP | Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant FastRoad CoMax 1

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Das von Giant produzierte FastRoad CoMax 1 in der Variante „XL“ verfügt über eine FastRoad Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant FastRoad CoMax 1

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Auf den PR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Race 2.0~1.8 schwarz Speichen des Zweirad befinden sich Gavia AC 1 Reifen von Giant was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Gavia AC 1 Reifen von Giant sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.