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Giant Talon E+ 1 29″ Core 500 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XXL

Giant Talon E+ 1 29″ Core 500 XXL

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25.11.2024

Technische Daten

Giant Talon E+ 1 29″ Core 500 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XXL


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Talon E+ 1 29″ Core 500
Modellvariante XXL
Modelljahr 2022
Farbe Balsam Green
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 97 cm ‒ 100 cm
zul. Gesamtgewicht 156 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 2.599,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes | Hardtail | Sport | Trail | Trail Bike

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore M4100
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore M5120 Shadow+, 10-fach

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HD-M280
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO HD-M280
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akku Giant EnergyPak Side-Release
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Unterrohr
Akku Ladegerät Giant EnergyPak Fast Charger, 4A
Akkuhersteller Giant

Cockpit


Lenker Giant Connect TR Riser 31.8, 20 mm rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Giant Contact
Griffe Giant Sole-O
Display RideControl Dash 2in1
Bedieneinheit RideControl Dash 2in1

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCR 32 Coil LO, Boost 15x110mm
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 46 mm
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen Giant GX03V
Reifen Maxxis Rekon Draht, Auslieferung mit Schlauch
Reifen Hersteller Maxxis
Naben Giant eTracker Sport
Speichen Stainless steel
Reifengröße (Zoll) 29″×2,4″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e10 Sport, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur FSA Comet, FSA MegaTooth Direct-mount 36T Kettenblatt
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano HG50, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 36T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Aluminum Platform

Sitze


Sattel Giant Sport
Sattelstütze Giant Adjustable
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Zubehör


Gepäckträger kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite)
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen AluxX Rahmen,135mm QR
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XXL
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 560 mm
Steuerrohrlänge 155 mm
Oberrohrlänge horizontal 675 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Nachlauf 101 mm
Tretlagerabsenkung 45 mm
Radstand 1.245 mm
Reach 470 mm
Stack 671 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.428
Überstandshöhe 828 mm
Vorbaulänge 70 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 73°

Das Talon E+ 1 29″ Core 500 aus 2022 von Giant ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Talon E+ 1 29″ Core 500, 2022 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant Talon E+ 1 29″ Core 500 Rahmengröße XXL Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500


Bei diesem Mountainbike ist ein klassicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem schönen Balsam Green lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 986 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore M5120 Shadow+ von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine Deore M5120 Shadow+ von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore M4100 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500


Das MTB ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA brilliert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem Geländerad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor ausgestattet. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500


Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer XCR 32 Coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Giant Talon E+ 1 29″ Core 500


Auf den GX03V Felgen inklusive Stainless steel Speichen des MTB befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Fragen und Antworten zum Giant Talon E+ 1 29″ Core 500 (Rahmengröße XXL), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Talon E+ 1 29″ Core 500 beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Talon E+ 1 29″ Core 500 von Giant?


Die Kettenschaltung des Talon E+ 1 29″ Core 500 hat 10 Gänge.

Hat das Talon E+ 1 29″ Core 500 von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Giant, Talon E+ 1 29″ Core 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Talon E+ 1 29″ Core 500, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Talon E+ 1 29″ Core 500?


Beim Talon E+ 1 29″ Core 500 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, Talon E+ 1 29″ Core 500?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCR 32 Coil LO, Boost 15x110mm hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Talon E+ 1 29″ Core 500?


Beim Talon E+ 1 29″ Core 500 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2022 - Giant, Talon E+ 1 29″ Core 500?


Giant gibt beim Talon E+ 1 29″ Core 500, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Talon E+ 1 29″ Core 500 verfügbar?


Beim Talon E+ 1 29″ Core 500 von Giant kommt ein RideControl Dash 2in1 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Talon E+ 1 29″ Core 500 verbaut?


Beim Talon E+ 1 29″ Core 500 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Talon E+ 1 29″ Core 500, 2022? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Talon E+ 1 29″ Core 500 verbauten Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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