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Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 L

Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 L, Modelljahr 2022

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Das Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße L

Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 L

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Technische Daten

Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Talon E+ EX 29″ Core 500
Modellvariante L
Modelljahr 2022
Farbe Graphite
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 92 cm
zul. Gesamtgewicht 156 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 2.599,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes | Hardtail | Sport | Trail | Trail Bike

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Altus SL-M2010
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio M3100, 9-fach

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HD-M275
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO HD-M275
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akku Giant EnergyPak Side-Release
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Unterrohr
Akku Ladegerät Giant EnergyPak Fast Charger, 4A
Akkuhersteller Giant

Cockpit


Lenker Giant Connect TR Riser 31.8, 20 mm rise
Lenkerbreite 750 mm
Lenkervorbau Giant Contact
Griffe Giant Sole-O
Display RideControl Dash 2in1
Bedieneinheit RideControl Dash 2in1

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil, QR
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 46 mm
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen Giant GX03V
Reifen Maxxis Rekon Race Draht, Auslieferung mit Schlauch
Reifen Hersteller Maxxis
Naben Giant eTracker Sport
Speichen Stainless steel
Reifengröße (Zoll) 29″×2,25″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e.9 Sport, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur FSA Comet, FSA MegaTooth Direct-mount 36T Kettenblatt
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano Altus CS-HG200, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 36T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Aluminum Platform

Sitze


Sattel Giant Sport
Sattelstütze Giant Adjustable
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung Herrmans H-BLACK MR4, 40 Lux
Beleuchtung vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Giant Rack-It MIK
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen AluxX Rahmen,135mm QR
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 505 mm
Steuerrohrlänge 125 mm
Oberrohrlänge horizontal 625 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Nachlauf 101 mm
Tretlagerabsenkung 45 mm
Radstand 1.193 mm
Reach 428 mm
Stack 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.502
Überstandshöhe 788 mm
Vorbaulänge 60 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 73°

Das Talon E+ EX 29″ Core 500 aus 2022 von Giant ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Graphite wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant MTB Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 880 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SL-M2010 von Shimano das Schaltwerk Alivio M3100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2010 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio M3100.

Bremsanlage vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Der E-Bike-Motor von YAMAHA imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Geländerad ist mit einem gefragten YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Das E-Bike ist mit einer XCM ATB Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Auf den GX03V Felgen mit Stainless steel Speichen des Geländerad befinden sich Rekon Race Draht Reifen von Maxxis was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Fragen und Antworten zum Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 (Rahmengröße L), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Talon E+ EX 29″ Core 500 beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant?


Die Kettenschaltung des Talon E+ EX 29″ Core 500 hat 9 Gänge.

Hat das Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil, QR hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Talon E+ EX 29″ Core 500?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2022 - Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500?


Giant gibt beim Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Talon E+ EX 29″ Core 500 verfügbar?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant kommt ein RideControl Dash 2in1 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Talon E+ EX 29″ Core 500 verbaut?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Talon E+ EX 29″ Core 500 verbauten Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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