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Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 XXL

Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 XXL, Modelljahr 2022

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Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XXL

Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 XXL

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Technische Daten

Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XXL


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname Talon E+ EX 29″ Core 500
Modellvariante XXL
Modelljahr 2022
Farbe Graphite
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 97 cm ‒ 100 cm
zul. Gesamtgewicht 156 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 2.599,00 €
Herstellerkategorie E-Bikes | Hardtail | Sport | Trail | Trail Bike

Schaltwerk


Gänge 1x9
Schalthebel Shimano Altus SL-M2010
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Alivio M3100, 9-fach

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HD-M275
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO HD-M275
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 2,9 kg

Akku


Akku Giant EnergyPak Side-Release
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Unterrohr
Akku Ladegerät Giant EnergyPak Fast Charger, 4A
Akkuhersteller Giant

Cockpit


Lenker Giant Connect TR Riser 31.8, 20 mm rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Giant Contact
Griffe Giant Sole-O
Display RideControl Dash 2in1
Bedieneinheit RideControl Dash 2in1

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil, QR
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 46 mm
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen Giant GX03V
Reifen Maxxis Rekon Race Draht, Auslieferung mit Schlauch
Reifen Hersteller Maxxis
Naben Giant eTracker Sport
Speichen Stainless steel
Reifengröße (Zoll) 29″×2,25″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e.9 Sport, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur FSA Comet, FSA MegaTooth Direct-mount 36T Kettenblatt
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano Altus CS-HG200, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 36T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Aluminum Platform

Sitze


Sattel Giant Sport
Sattelstütze Giant Adjustable
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung Herrmans H-BLACK MR4, 40 Lux
Beleuchtung vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Giant Rack-It MIK
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen AluxX Rahmen,135mm QR
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße XXL
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 560 mm
Steuerrohrlänge 155 mm
Oberrohrlänge horizontal 675 mm
Hinterbaulänge 475 mm
Nachlauf 101 mm
Tretlagerabsenkung 45 mm
Radstand 1.245 mm
Reach 470 mm
Stack 671 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.428
Überstandshöhe 828 mm
Vorbaulänge 70 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 73°

Das Talon E+ EX 29″ Core 500 aus 2022 von Giant ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.599,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Der sportive Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die bildschöne Lackierung in Graphite wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 986 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SL-M2010 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio M3100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio M3100. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SL-M2010 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von YAMAHA glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor ausgestattet. Es gibt von YAMAHA nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot.

Akku vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Das E-Bike verfügt über eine XCM ATB Coil Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Giant Talon E+ EX 29″ Core 500


Auf den GX03V Felgen-Stainless steel Speichen-Kombinationen des Mountainbike befinden sich Rekon Race Draht Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Giant Talon E+ EX 29″ Core 500 (Rahmengröße XXL), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Talon E+ EX 29″ Core 500 beträgt 2.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant?


Die Kettenschaltung des Talon E+ EX 29″ Core 500 hat 9 Gänge.

Hat das Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCM ATB Coil, QR hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Talon E+ EX 29″ Core 500?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2022 - Giant, Talon E+ EX 29″ Core 500?


Giant gibt beim Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - Talon E+ EX 29″ Core 500 verfügbar?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant kommt ein RideControl Dash 2in1 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - Talon E+ EX 29″ Core 500 verbaut?


Beim Talon E+ EX 29″ Core 500 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha E-Bike Motor von YAMAHA mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - Talon E+ EX 29″ Core 500, 2022? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Talon E+ EX 29″ Core 500 verbauten Giant SyncDrive Core, Powered by Yamaha Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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