Hercules E-Imperial I-10 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Zentralrohr, Rahmenhöhe 65 cm

Sonstiges vom Hercules E-Imperial I-10

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in black matt wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Hercules Einrohr Bike-Rahmen beträgt 65 cm. Mit einer Schrittlänge von 1000 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Hercules E-Imperial I-10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Trekkingbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Hercules ist mit einer 10 Gang Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore M5120 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore M5120 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Hercules E-Imperial I-10

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Trekkingrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Hercules E-Imperial I-10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Cruise 25 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 65 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Hercules E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses ATB ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Hercules E-Imperial I-10

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Der von Bosch produzierten PowerTube 625 Horizontal Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Hercules E-Imperial I-10

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom Hercules E-Imperial I-10

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Die Reifen auf der Ryde "Andra 40" Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.