Hercules Intero Pro I-12 - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 53 cm

Sonstiges vom Hercules Intero Pro I-12

---

Das Fitnessbike wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Hercules hat diese E-Bikes in einem herrlichen anthracite-matt lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Hercules Intero Pro I-12

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Hercules ist mit einer Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk Deore XT RD-M8100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird eine Deore XT RD-M8100 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Hercules Intero Pro I-12

---

Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Hercules Intero Pro I-12

---

Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate Pro FIT 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von Hercules produzierte Intero Pro I-12 in der Art „Trapez | 53 cm“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Panasonic überzeugt mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 90 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Panasonic bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses von Hercules produzierte Intero Pro I-12 in der Variante „Trapez | 53 cm“ ist mit einem gefragten Panasonic E-Bike Motor bestückt. Der Panasonic Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Intero Pro I-12 in der Ausführung „Trapez | 53 cm“ von Hercules ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet.

Akku vom Hercules Intero Pro I-12

---

Dieses Elektrorad ist mit einem von FIT produzierten TP Intube 630 Stromspeicher ausgestattet. Das Trekkingrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Intero Pro I-12

---

Ausgerüstet ist das ATB mit einer NEX-E25 HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom Hercules Intero Pro I-12

---

Auf den Viper Felgen mit Niro, schwarz, 2 mm Speichen des Elektrofahrrad befinden sich Energizer Plus GreenGuard Performance Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses ATB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.