Hercules Intero Sport I-10 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Zentralrohr, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe weiß-glänzend, Akkukapazität 630 Wh

Sonstiges vom Hercules Intero Sport I-10

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in weiß-glänzend wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Hercules. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Hercules Intero Sport I-10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat Hercules eine 10 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore RD-M5120 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird eine Deore RD-M5120 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Hercules Intero Sport I-10

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Hercules Intero Sport I-10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Force Pro FIT E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Panasonic besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. bei dem Trekkingrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Panasonic bei diesem Hercules E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem ATB. Dieses Crossbike ist mit einem modernen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Hercules können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist groß. Auch dieses Crossbike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Hercules produzierte Intero Sport I-10 in der Ausführung „Zentralrohr | 53 cm | weiß-glänzend | 630 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Hercules Intero Sport I-10

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Der von FLYER produzierten FIB-630 FIT Akku gehört zur Ausstattung des Trekkingrad. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Der Stromspeicher von FLYER verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Intero Sport I-10

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Zur Ausstattung des Trekkingrad gehört eine NEX-E25 HLO Federhärte Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63.0 mm Federweg durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Hercules Intero Sport I-10

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Die Energizer Active Plus GreenGuard Reifen von Schwalbe auf der Viper Felge von RODI ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Trekkingrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.