HoheAcht AMO Urbo - City E-Bike - 2024 Rahmengröße M (48), Farbe Schneesturm

Sonstiges vom HoheAcht AMO Urbo

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von HoheAcht angeboten. HoheAcht hat diese E-Bikes in einem herrlichen Schneesturm lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom HoheAcht AMO Urbo

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. HoheAcht hat eine Steps von Shimano als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom HoheAcht AMO Urbo

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom HoheAcht AMO Urbo

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Die E-Bike Ausstattung vom Steps E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Stadtrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Shimano glänzt mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Dieses Modell AMO Urbo in der Ausführung „M (48) | Schneesturm“ von HoheAcht ist mit einem gefragten Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von HoheAcht können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell AMO Urbo in der Ausführung „M (48) | Schneesturm“ von HoheAcht mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der unterschiedlichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist sehr ansprechend. Der Shimano Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von HoheAcht produzierte AMO Urbo in der Ausführung „M (48) | Schneesturm“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgestattet.

Akku vom HoheAcht AMO Urbo

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Die Energie für den Motor liefert der von Shimano produzierten Steps Stromspeicher. Das Stadtrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom HoheAcht AMO Urbo

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Das E-Bike ist mit einer XCM32 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von HoheAcht verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom HoheAcht AMO Urbo

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Contact Cruiser Reifen sind auf den Trucky 30 Felgen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.