IXGO GX-E THREE - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 53 cm, Farbe cinder black

Sonstiges vom IXGO GX-E THREE

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. IXGO hat diese E-Bikes in einem bildschönen cinder black lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von IXGO. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 797 mm empfohlen.

Schaltwerk vom IXGO GX-E THREE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex D1 von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex D1 von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom IXGO GX-E THREE

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram.

Motor vom IXGO GX-E THREE

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance SX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses von IXGO produzierte GX-E THREE in der Variante „53 cm | cinder black“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von IXGO können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von IXGO produzierte GX-E THREE in der Variante „53 cm | cinder black“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von IXGO produzierte GX-E THREE in der Art „53 cm | cinder black“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom IXGO GX-E THREE

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Der Energiespeicher von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom IXGO GX-E THREE

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.