IXGO GX-E Three - E-Rennrad - 2025 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe frost

Sonstiges vom IXGO GX-E Three

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. IXGO hat diese E-Bikes in einem bildschönen frost lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 872 mm empfohlen.

Schaltwerk vom IXGO GX-E Three

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. IXGO hat eine Apex D1 von Sram als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex D1 von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk APEX XPLR D1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Apex D1 von Sram eingelegt werden. APEX XPLR D1 von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom IXGO GX-E Three

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom IXGO GX-E Three

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance SX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 55 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Rennbike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem IXGO E-Bike angegeben. Bei diesem Modell GX-E Three in der Art „58 cm | frost“ von IXGO beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der IXGO Fahrräder angeboten. Dieses Rennfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Modell GX-E Three in der Ausführung „58 cm | frost“ von IXGO ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom IXGO GX-E Three

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom IXGO GX-E Three

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.