KELLYS Tayen R10 P 27.5″ - Hardtail E-MTB - 2024 Farbe cyan

Sonstiges vom KELLYS Tayen R10 P 27.5″

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Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. KELLYS hat diese E-Bikes in einem schönen cyan lackiert. Die Rahmenhöhe des KELLYS MTB Bike-Rahmen beträgt 40 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 704 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KELLYS Tayen R10 P 27.5″

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Altus M2000 (direct mount) von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Altus M2000 (direct mount) von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KELLYS Tayen R10 P 27.5″

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom KELLYS Tayen R10 P 27.5″

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 95 Nm besticht der Panasonic E-Bike-Antrieb. 36 V beträgt die Spannung bei dem von KELLYS produzierte Tayen R10 P 27.5" in der Ausführung „cyan“. Dieses Modell Tayen R10 P 27.5" in der Art „cyan“ von KELLYS ist mit einem gefragten Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KELLYS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Tayen R10 P 27.5" in der Art „cyan“ von KELLYS mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KELLYS Tayen R10 P 27.5″

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des MTB. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 725 Wh geboten. Der von BMZ produzierten Re-Charge K1 Li-ion internal removable / capacity Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KELLYS Tayen R10 P 27.5″

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Das MTB ist mit einer XCM 32 DS (27.5") Boost coil spring / 15 mm thru axle Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von KELLYS verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120 mm. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt.

Laufrad vom KELLYS Tayen R10 P 27.5″

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Auf den KLS Draft Disc 584x21 (32 holes) Felgen-stainless steel black Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Rapid Rob K-Guard Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.