KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT - City E-Bike - 2022 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe dark grey matt

Sonstiges vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in dark grey matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des KETTLER Einrohr Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat KETTLER eine 5 Gang Nabenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-C7000-5D von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Cruise 25 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem sportlichen Motordrehmoment von 65 Nm. bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell Traveller E-Gold 5 Plus RT in der Ausführung „50 cm | dark grey matt“ von KETTLER beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Citybike ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Modell Traveller E-Gold 5 Plus RT in der Variante „50 cm | dark grey matt“ von KETTLER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Das Stadtfahrrad verfügt über einen von Bosch produzierten PowerTube 500 Horizontal Stromspeicher. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der von Bosch produzierten PowerTube 500 Horizontal Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom KETTLER Traveller E-Gold 5 Plus RT

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Supero Optima Safe Reifen sind auf den Aluminium Felgen-Spoke 2.0 blk Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.