KROSS Hexagon Boost 1.0 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße M, Akkugesamtkapazität 522 Wh

Sonstiges vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven MTB-Fahrradrahmen vertrieben. KROSS hat diese E-Bikes in einem attraktiven Schwarz/Rot lackiert. 19" ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von KROSS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 849 mm betragen.

Schaltwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF505 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Acera M360 8s von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney TY700 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel EF505 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Radler wird ein Tourney TY700 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Dem Radler wird eine Acera M360 8s von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom G120.250.DC E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KROSS Fahrräder angeboten. Dieses Modell Hexagon Boost 1.0 in der Art „M | 522 Wh“ von KROSS ist mit einem gängigen BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Der von Phylion produzierten SF-06S Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 522 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer XCT30 HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von KROSS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KROSS Hexagon Boost 1.0

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Mountainbike zu empfehlen.