KTM CENTO 10 PLUS - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 51 cm, Farbe black matt (grey+green)

Sonstiges vom KTM CENTO 10 PLUS

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Das Trekkingbike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Rahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem herrlichen black matt (grey+green) lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von KTM. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM CENTO 10 PLUS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore T6000-10 w/Display von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore M6000-10 GS shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M6000-10 GS shadow+. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore T6000-10 w/Display von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KTM CENTO 10 PLUS

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom KTM CENTO 10 PLUS

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von KTM produzierte CENTO 10 PLUS in der Ausführung „Trapez | 51 cm | black matt (grey+green)“. Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KTM E-Bike angegeben. Dieses Modell CENTO 10 PLUS in der Variante „Trapez | 51 cm | black matt (grey+green)“ von KTM ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell CENTO 10 PLUS in der Variante „Trapez | 51 cm | black matt (grey+green)“ von KTM mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von KTM produzierte CENTO 10 PLUS in der Variante „Trapez | 51 cm | black matt (grey+green)“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom KTM CENTO 10 PLUS

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Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM CENTO 10 PLUS

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer NCX-D air LO Federgabel Aluminium | Magnesium von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM CENTO 10 PLUS

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Bei diesem Crossbike ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Performance GreenGuard Reifen von Schwalbe sind auf den Track Disc 23mm Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.