KTM CENTO 10 PLUS - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 56 cm, Farbe black matt (grey+green)

Sonstiges vom KTM CENTO 10 PLUS

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Damen-Trapez-Rahmen verbaut. KTM hat diese E-Bikes in einem schönen black matt (grey+green) lackiert. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM CENTO 10 PLUS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore T6000-10 w/Display von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore M6000-10 GS shadow+ von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore T6000-10 w/Display von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore M6000-10 GS shadow+ von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KTM CENTO 10 PLUS

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Ausgerüstet ist das Fitnessbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Rücktrittbremse | Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom KTM CENTO 10 PLUS

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 75 Nm. bei dem von KTM produzierte CENTO 10 PLUS in der Ausführung „Trapez | 56 cm | black matt (grey+green)“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KTM E-Bike 250 W an. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von KTM produzierte CENTO 10 PLUS in der Ausführung „Trapez | 56 cm | black matt (grey+green)“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von KTM produzierte CENTO 10 PLUS in der Ausführung „Trapez | 56 cm | black matt (grey+green)“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das ATB ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KTM CENTO 10 PLUS

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das Crossbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KTM CENTO 10 PLUS

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Ausgestattet ist das Fitnessbike mit einer NCX-D air LO Federgabel Aluminium | Magnesium von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM CENTO 10 PLUS

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Bei diesem Crossbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Track Disc 23mm Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.