KTM LIFE Road - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Damen, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe black (white+neonblue)

Sonstiges vom KTM LIFE Road

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Das Velo wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. KTM hat diese Fahrräder in einem herrlichen black (white+neonblue) lackiert. Die Rahmenhöhe des KTM Trapez Rahmen beträgt 46 cm. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM LIFE Road

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das Fahrrad von KTM ist mit einer 27s Deore Gangschaltung ausgerüstet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera M3000-9 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore M591 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera M370 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 3x9 Gänge zur Wahl. Dem Radfahrer wird ein Acera M370 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Radfahrer wird eine Deore M591 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Acera M3000-9 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KTM LIFE Road

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Das Fahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom KTM LIFE Road

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Das von KTM produzierte LIFE Road in der Art „Damen | 46 cm | black (white+neonblue)“ ist mit einer SF NEX HLO 700C Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom KTM LIFE Road

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Die Schwalbe Tyrago Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von KTM produzierten LIFE Road in der Ausführung „Damen | 46 cm | black (white+neonblue)“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.