KTM Macina Aera 571 LFC - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmenhöhe 46 cm

Sonstiges vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Der moderne Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von KTM angeboten. KTM hat diese E-Bikes in einem schicken dew silver (grey+blue) lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radfahrer hat KTM eine 1x10 Shimano Deore als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore M4100-10 display von Shimano das Schaltwerk Deore M4120-10 SGS shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore M4120-10 SGS shadow von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M4100-10 display von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Motor vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE CX Gen.4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Mountainbike. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses Hardtail ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Die wiederaufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer XCM 32 ATB coil 27.5" NLO taper Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 80 mm.

Laufrad vom KTM Macina Aera 571 LFC

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektro-Hybridrad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.