KTM Macina Fun A510 - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) US, Rahmengröße XS

Sonstiges vom KTM Macina Fun A510

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. KTM hat diese E-Bikes in einem exklusiven black matt (grey+orange) lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 661 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KTM Macina Fun A510

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von KTM kommt eine Alivio 9s von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio M3100-9 display von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio M3100-9 SGS shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alivio M3100-9 display von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Alivio M3100-9 SGS shadow von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KTM Macina Fun A510

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Trekkingrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom KTM Macina Fun A510

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Die E-Bike Ausstattung vom ACTIVE PLUS Gen.3 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem Trekkingbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KTM Fahrräder angeboten. Dieses Modell Macina Fun A510 in der Art „US | XS“ von KTM ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom KTM Macina Fun A510

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Das Trekkingbike verfügt über einen von Bosch produzierten PowerPACK Stromspeicher. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Fun A510

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Das ATB hat eine NEX-E25 coil NLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom KTM Macina Fun A510

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.