KTM Macina Gran P610 - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) US | Wave, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom KTM Macina Gran P610

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in greenpurple-flip matt (black+sand) wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von KTM. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Cityrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM Macina Gran P610

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von KTM ist mit einer 1x10 Shimano Deore Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M4100-10 display von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore M4120-10 SGS shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore M4100-10 display von Shimano eingelegt werden. Dem Radler wird eine Deore M4120-10 SGS shadow von Shimano bereitgestellt.

Motor vom KTM Macina Gran P610

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE Gen.3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Cityrad. Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 65 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Stadtfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom KTM Macina Gran P610

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen PowerTUBE hor. Stromspeicher von Bosch. Das Stadtrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Gran P610

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer XCM 32 ATB coil 29" NLO taper Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das City E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM Macina Gran P610

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.