KTM Macina Tour P510 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) US | Wave, Rahmenhöhe 56 cm, Farbe oak (black+orange)

Sonstiges vom KTM Macina Tour P510

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Bei diesem ATB ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in oak (black+orange) wurde bei diesem Trekkingbike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von KTM. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom KTM Macina Tour P510

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von KTM kommt eine 1x9 Shimano Alivio als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio M3100-9 display von Shimano das Schaltwerk Alivio M3100-9 SGS shadow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Alivio M3100-9 SGS shadow von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Alivio M3100-9 display von Shimano eingelegt werden.

Motor vom KTM Macina Tour P510

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Die E-Bike Ausstattung vom PERFORMANCE Gen.3 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 65 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Macina Tour P510 in der Variante „Wave | 56 cm | oak (black+orange)“ von KTM. Dieses von KTM produzierte Macina Tour P510 in der Variante „Wave | 56 cm | oak (black+orange)“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KTM können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses von KTM produzierte Macina Tour P510 in der Variante „Wave | 56 cm | oak (black+orange)“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom KTM Macina Tour P510

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KTM Macina Tour P510

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Das Elektrofahrrad hat eine NX1 coil LO Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von KTM verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KTM Macina Tour P510

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.