Koga Pace B10 - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Tiefeinsteiger, Rahmengröße M, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Koga Pace B10

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Koga angeboten. Koga hat diese E-Bikes in einem schicken Panther Black / Sienna Red High Gloss lackiert. 50.5 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Koga. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 777 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Koga Pace B10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Koga ist mit einer Stufenlose Getriebe-Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) Gangschaltung ausgerüstet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effizienz und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Twist von enviolo eingelegt werden.

Bremsanlage vom Koga Pace B10

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom Koga Pace B10

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Smart E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Koga produzierte Pace B10 in der Variante „Tiefeinsteiger | M | 625 Wh“. Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Koga E-Bike angegeben. Dieses von Koga produzierte Pace B10 in der Variante „Tiefeinsteiger | M | 625 Wh“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Koga können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses von Koga produzierte Pace B10 in der Variante „Tiefeinsteiger | M | 625 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Koga Pace B10

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Citybike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Koga Pace B10

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer MOBIE35 Boost Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Koga Pace B10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Citybike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.