Koga Pace B10 - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Tiefeinsteiger, Rahmengröße S, Akkukapazität 625 Wh

Sonstiges vom Koga Pace B10

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Panther Black / Sienna Red High Gloss wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Koga. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 723 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Koga Pace B10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Citybike mit einer Nabenschaltung. Dem Radsportler hat Koga eine Stufenlose Getriebe-Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Twist von enviolo steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Koga Pace B10

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Koga Pace B10

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Smart E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Pace B10 in der Ausführung „Tiefeinsteiger | S | 625 Wh“ von Koga. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Koga E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Koga Fahrräder angeboten. Dieses von Koga produzierte Pace B10 in der Art „Tiefeinsteiger | S | 625 Wh“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Koga Pace B10

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Das Stadtrad verfügt über einen Stromspeicher von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Koga Pace B10

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer MOBIE35 Boost Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Koga Pace B10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Citybike. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.