Koga Pace B10 - City E-Bike - 2023 Rahmenform (Hersteller) Tiefeinsteiger, Rahmengröße S, Farbe Panther Black / Sienna Red High Gloss

Sonstiges vom Koga Pace B10

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Panther Black / Sienna Red High Gloss wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Koga Pace B10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Dem Biker hat Koga eine Stufenlose Getriebe-Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der schlechte Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Twist von enviolo steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Koga Pace B10

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom Koga Pace B10

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Smart E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Modell Pace B10 in der Ausführung „Tiefeinsteiger | S | Panther Black / Sienna Red High Gloss“ von Koga beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Koga E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Koga Fahrräder angeboten. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Pace B10 in der Ausführung „Tiefeinsteiger | S | Panther Black / Sienna Red High Gloss“ von Koga ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Koga Pace B10

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Das Citybike verfügt über eine wiederaufladbare Batterie von Bosch. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Koga Pace B10

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Das Stadtrad ist mit einer MOBIE35 Boost Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Das City E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Koga verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Koga Pace B10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.