Lapierre Crosshill 3.0 - Rennrad - 2021 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre Crosshill 3.0

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Der klassiche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Lapierre angeboten. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Lapierre. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennvelo sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 752 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre Crosshill 3.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Tiagra ST-4720 2x10s von Shimano das Schaltwerk Tiagra FD-R4700 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tiagra RD-R4700 GS 10s von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Tiagra ST-4720 2x10s von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra FD-R4700. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra RD-R4700 GS 10s.

Bremsanlage vom Lapierre Crosshill 3.0

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Das Rennrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Lapierre Crosshill 3.0

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Das Rad hat eine carbon blades Gabel von Lapierre.

Laufrad vom Lapierre Crosshill 3.0

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Bei diesem Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Riddler Reifen von WTB sind auf den XC621 32H 700c 21-622 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.