Lapierre TOURING TANDEM - Tandem Fahrrad - 2017

Sonstiges vom Lapierre TOURING TANDEM

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Bei diesem Velo ist ein angesagter Unisex-Tandem-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Schwarz/Weiß/Rot wurde bei diesem Bike für den Tandem-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Lapierre TOURING TANDEM

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von Lapierre produzierte TOURING TANDEM ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel DEORE SLM590 9-Speed von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XT RDM772GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer DEORE FDM591M6 31.6mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 3x9 Gänge. DEORE FDM591M6 31.6mm von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RDM772GS. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem DEORE SLM590 9-Speed von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Lapierre TOURING TANDEM

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Formula hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses von Lapierre produzierte TOURING TANDEM hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Tandem-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Tandem-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Lapierre TOURING TANDEM

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Das Modell TOURING TANDEM von Lapierre ist mit einer CROMO TANDEM Gabel von Lapierre ausgestattet.

Laufrad vom Lapierre TOURING TANDEM

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Die Marathon Green Guard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell TOURING TANDEM von Lapierre verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.