Lapierre e-Urban 4.4 - City E-Bike - 2023 Rahmengröße M

Sonstiges vom Lapierre e-Urban 4.4

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Lapierre angeboten. Die exklusive Lackierung in darkcyan wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Lapierre e-Urban 4.4

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M315 with optical gear display von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk TOURNEY von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung TOURNEY. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M315 with optical gear display von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Motor vom Lapierre e-Urban 4.4

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Die E-Bike Ausstattung vom Active line plus "25kph" E-Bike Antrieb kompakt: Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Lapierre Fahrräder angeboten. Dieses von Lapierre produzierte e-Urban 4.4 in der Ausführung „M“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Lapierre e-Urban 4.4

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Dieses Citybike ist mit einer wiederaufladbare Batterie von Bosch ausgestattet. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Lapierre e-Urban 4.4

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer "Volant" Gabel von RST. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Lapierre verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Lapierre e-Urban 4.4

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Die Reifen auf der ECO21 32H Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.