MERIDA eSILEX + 600 - E-Rennrad - 2025 Rahmengröße XS, Farbe oak bork

Sonstiges vom MERIDA eSILEX + 600

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Das Rennfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in oak bork wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von MERIDA. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 819 mm empfohlen.

Schaltwerk vom MERIDA eSILEX + 600

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Apex Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Apex Eagle von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom MERIDA eSILEX + 600

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom MERIDA eSILEX + 600

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Die E-Bike Ausstattung vom X30 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses Modell eSILEX + 600 in der Variante „XS | oak bork“ von MERIDA ist mit einem zeitgemäßen Motor von ebikemotion bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von MERIDA können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell eSILEX + 600 in der Variante „XS | oak bork“ von MERIDA mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom MERIDA eSILEX + 600

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom MERIDA eSILEX + 600

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine SILEX CF2 * carbon * max. 700x42C / 700x35C (with fender) / max. 50x650B wheelsize Gabel von MERIDA.

Laufrad vom MERIDA eSILEX + 600

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den EXPERT CX * 19 mm inner width * 24 mm height * material: aluminium * Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) Felgen-Black stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.