Malaguti TRT 5.2 - Trekking E-Bike - 2023 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Malaguti TRT 5.2

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Der zeitlose Damen-Trapez-Rahmen wird von Malaguti angeboten. Die schicke Lackierung in Schwarz Rot wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Malaguti TRT 5.2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Malaguti hat eine 11-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore / SL-M5100-R / 11fach von Shimano das Schaltwerk XT M8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore / SL-M5100-R / 11fach von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird eine XT M8000 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Malaguti TRT 5.2

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Clarks hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.

Motor vom Malaguti TRT 5.2

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. bei dem Modell TRT 5.2 in der Art „XL“ von Malaguti beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Malaguti E-Bike angegeben. Dieses von Malaguti produzierte TRT 5.2 in der Art „XL“ ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Malaguti können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses von Malaguti produzierte TRT 5.2 in der Art „XL“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell TRT 5.2 in der Ausführung „XL“ von Malaguti ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Malaguti TRT 5.2

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Die aufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Malaguti TRT 5.2

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Das E-Bike hat eine Mobie25 Coil Mit Federung Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Malaguti verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Malaguti TRT 5.2

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Cross R-23;Mach1 Cross R-23 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.