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Marin Stinson E Cruiser | XL

Marin Stinson E Cruiser | XL, Modelljahr 2025

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Marin Stinson E - Cruiser E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Cruiser, Rahmengröße XL

Marin Stinson E Cruiser | XL

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Technische Daten

Marin Stinson E - Cruiser E-Bike - 2025 Rahmenform (Hersteller) Cruiser, Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Marin
Modellname Stinson E
Modellvariante Cruiser | XL
Modelljahr 2025
Farbe Metallic Dark Blue/Silver/Red
Geschlecht Herren
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Cruiser
UVP 1.799,00 €
Herstellerkategorie Komfort

Schaltwerk


Gänge 1x8
Schaltung Shimano Altus 8-Speed RapidFire
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Acera, 8-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) TEKTRO MD-M280 mechanical disc
Bremse (hinten) TEKTRO MD-M280 mechanical disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Alloy, Long Pull
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorspannung 36 V

Akku


Akku BAFANG In-tube
Akkukapazität 9,4 Ah
Akkukapazität 340 Wh
Akku Ladezeit 6 h
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 25 km - 100 km
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akkuhersteller BAFANG

Cockpit


Lenker Marin Alloy, 25mm Rise, 18˚ Backsweep
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau Marin Alloy
Griffe Marin County
Regelung Handlebar Mount LCD Switch & Display
Steuersatz FSA TH No.10P

Fahrwerk


Gabel CrMo Steel, Straight Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets
Gabelvorbiegung 40 mm

Laufrad


Felgen Marin Aluminum, Double Wall, Disc Specific
Reifen VEE Tire Co. Speedster, Puncture Protection
Reifen Hersteller VEE Tire Co.
Nabe (vorne) Forged Aluminum Alloy, 32H
Nabe (hinten) BAFANG 250 Watt Hub Motor, 40Nm, 36H
Speichen 14g Stainless Steel
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,35″
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z8
Kettenradgarnitur Alloy Crank, Steel 38T Chainring, Ring Guard
Kurbellänge 170 mm
Kassette SunRace 8-speed 11-34t
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-34T

Tretwerk


Pedale Nylon Platform
Innenlager Integrated Torque Sensing, Sealed Cartridge Bearings, Square Taper

Sitze


Sattel Marin Comfort
Sattelstütze Marin Alloy
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Ständer


Ständer Alloy Center Mount

Rahmen


Rahmen Series 1 Comfort, Ebike Specific, 6061 Aluminum, 27.5″ Wheels, Disc Specific, Comfort Control Geometry, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts / Aluminium
Rahmenform Cruiser
Rahmenform (Hersteller) Cruiser
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 47 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 67°
Sitzrohrlänge 470 mm
Steuerrohrlänge 265 mm
Steuerrohrwinkel 68,5°
Oberrohrlänge horizontal 670 mm
Hinterbaulänge 490 mm
Tretlagerabsenkung 68 mm
Tretlagerhöhe 277 mm
Radstand 1.151 mm
Reach 382 mm
Stack 679 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.780
Überstandshöhe 676 mm
Vorbaulänge 45 mm

Das Stinson E aus 2025 von Marin ist ein Cruiser-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Cruiserrad, Retrobike & Beachcruiser zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Marin Stinson E stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stinson E, 2025 von Online-Shops, Marin-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Marin, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Cruiser-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Cruiser-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Marin Stinson E Cruiser/Rahmengröße XL Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Marin Stinson E


Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Cruiser-Bike-Rahmen vertrieben. Marin hat diese E-Bikes in einem schönen Metallic Dark Blue/Silver/Red lackiert. Der Cruiser Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben.

Schaltwerk vom Marin Stinson E


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Marin ist mit einer Altus 8-Speed RapidFire von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Acera von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Acera von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Marin Stinson E


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Cruiser-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Cruiser-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Marin Stinson E


Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb zusammengefasst: Bei diesem Modell Stinson E in der Art „Cruiser | XL“ von Marin beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Marin Fahrräder angeboten. Dieses Modell Stinson E in der Art „Cruiser | XL“ von Marin ist mit einem modernen E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Marin Stinson E


Das E-Bike verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 340 Wh. Der In-tube Stromspeicher von BAFANG erlaubt eine Reichweite von bis zu 25-100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Marin Stinson E


Auf den Aluminum Felgen inklusive 14g Stainless Steel Speichen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Marin Stinson E (Rahmenform (Hersteller) Cruiser, Rahmengröße XL), Modelljahr 2025


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Marin angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Stinson E beträgt 1.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stinson E von Marin?


Die Kettenschaltung des Stinson E hat 8 Gänge.

Hat das Stinson E von Marin eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Marin, Stinson E aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Stinson E, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom Marin, Stinson E?


Beim Stinson E aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stinson E?


Beim Stinson E 2025 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der BAFANG E-Bike Akku im 2025 - Marin, Stinson E?


Marin gibt beim Stinson E, 2025 eine Akkukapazität von 340 Wh an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Cruiser eBikes & Pedelecs von Marin. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Marin Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Cruiser" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Cruiser-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Marin, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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