Mondraker Dusty R - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße L, Farbe Midnight Blue

Sonstiges vom Mondraker Dusty R

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Bei diesem Rennrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Midnight Blue wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Mondraker Diamant Rahmen beträgt 500 mm. Mit einer Schrittlänge von 862 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Mondraker Dusty R

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex D1 12-Gang von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Apex XPLR 12-Gang von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Apex XPLR 12-Gang von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex D1 12-Gang von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Mondraker Dusty R

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Mondraker Dusty R

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Die E-Bike Ausstattung vom X20 Drive Unit E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses von Mondraker produzierte Dusty R in der Art „L | Midnight Blue“ ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Mondraker können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Mondraker produzierte Dusty R in der Art „L | Midnight Blue“ mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Mondraker Dusty R

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Diese Rennmachine ist mit einem von ebikemotion produzierten X20 IX Akku ausgestattet. Das Rennbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 350 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Mondraker Dusty R

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den MDK-XG1, 23 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen Felgen-CN Rundspeichen aus rostfreiem Stahl-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.