Orbea Gain D50 - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße M, Farbe Mango (Gloss) - Black (Matt)

Sonstiges vom Orbea Gain D50

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Der angesagte Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Orbea angeboten. Die herrliche Lackierung in Mango (Gloss) - Black (Matt) wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Orbea. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 833 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Orbea Gain D50

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Claris ST-R2000 von Shimano das Schaltwerk Claris RD-R2000-GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Claris FD-R2000-F von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Claris ST-R2000 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein Claris FD-R2000-F von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Claris RD-R2000-GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Orbea Gain D50

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Orbea Gain D50

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Die E-Bike Ausstattung vom motor hub X35 Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Elektrofahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Orbea Fahrräder angeboten. Dieses Rennrad ist mit einem gängigen ebikemotion E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Nabenmotor von ebikemotion ausgestattet.

Akku vom Orbea Gain D50

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Der Energiespeicher von ebikemotion stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 248 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von ebikemotion beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Orbea Gain D50

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Die P7™ Sport Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.